Navigaatorid erinevad üksteisest vormiteguri, funktsioonikomplekti ja parameetrite poolest. Kombinatsioonis üksteisega määrab see kõik seadme kasutusala. Mõnda navigaatorit on mugavam kasutada transpordis, teised aga kõndimiseks.
Juhised
Samm 1
Jalakäijal on kõige mugavam kasutada sisseehitatud GPS-vastuvõtjaga mobiiltelefoni. Need on näiteks paljud keskklassi seadmed, mida toodavad ettevõtted, Nokia, Samsung, HTC, samuti kõik Apple iPhone'i liini telefonid. Kolmandate osapoolte programmide installimise võimalus võimaldab sellistes telefonides kasutada kaardirakendusi Google Maps, Yandex. Maps, Maps@mail. Ru ja teisi. Need programmid on saadaval enamiku kaasaegsete mobiilsete operatsioonisüsteemide jaoks, eriti Andriod, iOS, Symbian. Kui piiramatut internetti pole ja operaator on Megafon või Beeline, on Yandex. Maps kõige mugavam, kuna neid saab konfigureerida nii, et koduliigi Interneti-liiklus oleks tasuta. Spetsiaalse klambri abil saab mobiiltelefoni ka jalgratta külge kinnitada ja lahkudes näiteks poodi, saate seadme eemaldada ja selle kaasa võtta. Kuid selline navigaatori asendaja on autojuhtidele vastunäidustatud - sellel on väike ekraan ja hääljuhiseid pole ning pidev fokuseerimine tee asemel ekraanile on ohtlik.
2. samm
Kui teie telefonil pole sisseehitatud navigeerimisvastuvõtjat, saate selle ühendada väliselt. Selleks peab seadmel olema Bluetooth-liides. Selle liidese kaudu ühendatud välise vastuvõtja abil saab isegi väga odavatest telefonidest teha navigeerija - seni, kuni toetatakse programmide installimist J2ME platvormile. Oluline on mitte ainult unustada mitte ainult telefoni, vaid ka välise vastuvõtja õigeaegne laadimine. See võib olla näiteks GlobalSat BT-368, Jet! Bluetooth GPS Sirf Star III. Ja mõnda neist vastuvõtjatest saab laadida mitte ainult vooluvõrgust, vaid ka sisseehitatud päikesepatareist, näiteks Qstarz BT-Q815.
3. samm
Massilised autonavigaatorid käitavad kõige sagedamini Windows CE OS-i spetsiaalset versiooni. Mõnes keskklassi mudelis kasutatakse veidi ressursinõudlikumat Androidi operatsioonisüsteemi ja mõnes on mõlemad süsteemid, mida saab omakorda käivitada (näiteks GlobusGPS). Sõltumata operatsioonisüsteemist on nende instrumentide põhifunktsiooniks navigeerimine. Abimehena näevad need sageli ette taustal töötava MP3-mängija funktsiooni. On olemas Bluetooth-liidesega seadmeid, mis ühenduvad mobiiltelefoniga, et Internetist teavet liiklusummikute kohta alla laadida (näiteks Prology iMap-540SB), aga ka sisseehitatud GPRS-mooduliga seadmeid (eelkõige Pocket Navigator GS) -500). Vaatamata aku olemasolule ei ole soovitatav navigeerijat kasutada kaasaskantavana: laadimine kestab maksimaalselt pool tundi.
4. samm
Kui navigatsiooniseade nõuab ühe laadimisega märkimisväärset tööaega, tulevad appi nn "tagasipöördujad". Sellise mustvalge ekraaniga miniatuurse seadme mälestuseks pole piirkonna kaarti üldse ette nähtud. Kui olete objektil, kuhu soovite tagasi pöörduda, klõpsab kasutaja nuppu ja meelde jäävad selle koha koordinaadid, kus ta praegu viibib. Sellest eemaldudes jääb meelde ka marsruut. Pärast seda, järgides "naasmise" viipasid, saate tagasi minna. Selliste seadmete näideteks on Master Kit MT1031, Orient NG1.
5. samm
Koordinaatide määramise täpsus navigaatori poolt suureneb märkimisväärselt, kui seade suudab vastu võtta signaale GLONASSi satelliitidelt. Autotööstuse seadmete hulgas on eriti selline funktsioon Explay GN-520 ja mobiiltelefonidest - MTS 945 GLONASS.
